Am 22. September fand unsere Verabschiedungsfeier an der LFT statt. Das Programm ging von Simulatorflügen mit den Familien über eine Probeunterrichtsstunde (“Wenn kipp dann stütz!”) bis zum gemeinsamen Abendessen. Weiter geht’s für viele von uns jetzt erstmal mit dem Verfassen … Weiterlesen
Los ging’s ziemlich direkt nach den LBA-Prüfungen wie schon in Phoenix mit einem Cockpitposter und gefühlt zu wenig Zeit: “Items” lernen, die jetzt “Flows” heißen, alle Systeme des Businessjets kennenlernen und zum krönenden Abschluss einen Test schreiben. Also alles wie immer. … Weiterlesen
Nach den internen Prüfungen stand noch eine letzte Hürde an, bevor es wieder in die Luft geht: die theoretische Prüfung beim Luftfahrtbundesamt. Am 25.03. machten wir uns auf den Weg nach Braunschweig, wo wir die nächsten drei Tage verbringen sollten. … Weiterlesen
Und schon ist die Theorie vorbei. Kein Unterricht mehr. Wir sind fertig. Dennoch hat noch keiner so richtig realisiert, dass dies unser letzter Schultag war. Wir stehen alle aufgrund der kommenden Prüfungen unter Strom, sitzen teilweise bis nachts in der … Weiterlesen
Nach wochenlanger Arbeit ist endlich unser Kursvideo fertig! Von der Hochschule Bremen über den Theorieteil an der Flugschule in Bremen bis zur praktischen Ausbildung in Phoenix auf der Beechcraft Bonanza F33A deckt der Film die Vielfalt des ersten Teils unserer Ausbildung … Weiterlesen
Wieder in Bremen ging es am 09.10. zurück in die Flugschule. Unsere beiden Kurse wurden zusammengelegt und wir sitzen jetzt mit 29 Personen in einem Raum. Nun heißt es wieder: Büffeln, büffeln, büffeln. Für die Abschlussprüfung beim LBA in Braunschweig … Weiterlesen
Nachdem der gesamte Kurs sämtliche Prüfungen bestanden hat und wir uns jetzt offiziell Privatpiloten nennen dürfen, ist das Training in Phoenix noch lange nicht vorbei. Es warten fünfzehn weitere Unterrichtseinheiten auf uns – im hassgeliebten Simulator.
Endlich dürfen wir auch alleine zu entfernten Flughäfen fliegen! Hoch im Kurs liegen dabei Lake Havasu, Pinal und Ryan. Und wenn der vorgeschriebene 270 km Cross-Country Flug mit zwei Landungen geschafft ist, wird sich für den letzten Soloflug gerne eine … Weiterlesen
Neben den sechs Soloflügen in Phase zwei, geht es jetzt auf etwas längere Touren. Angeflogen werden zum Beispiel Lake Havasu, Tucson, Sedona und viele der Flughäfen im Valley südlich von Phoenix.
Solo Direkt nach dem 19er Check (19. Unterrichtseinheit) kommt der erste Solo. Am Trainingsflughafen angekommen (Mobile oder Buckeye), steigt der Fluglehrer aus und die ersten drei bis vier Platzrunden werden alleine geflogen – ein überwältigendes Gefühl! Pool Nach dem Solo … Weiterlesen