<\/p>\n
Der Tag beginnt mit einem pl\u00f6tzlichen Aufschrecken, wenn unsere\u00a0Wecker uns (in unseren Augen nat\u00fcrlich immer viel zu fr\u00fch und v\u00f6llig unerwartet) reihenweise aus den Betten schmei\u00dfen. Allerdings nicht \u00fcberall gleichzeitig: Manch einer steht schon um 6:00 Uhr auf, um in aller Ruhe duschen, fr\u00fchst\u00fccken und wer-wei\u00df-was-noch-alles erledigen zu k\u00f6nnen, w\u00e4hrend andere erst um 8:00 Uhr aus den Betten fallen und es mit M\u00fch und Not gerade noch rechtzeitig zum Unterrichtsbeginn schaffen.<\/p>\n
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<\/a>Punkt 8:20 Uhr (oder wie wir es sagen w\u00fcrden: 0620Z) beginnt dann auch schon der Unterricht. Los geht es heute mit Meteorologie. Thema: “Clouds, Fog and Precipitation”. Wie entstehen Wolken eigentlich? Wie berechnet man LCL (Lifting condensation level) und CCL (convective condensation level)? Was ist eigentlich der F\u00f6hneffekt? Welche Wolkenarten gibt es (falls Ihr so etwas schon immer mal wissen wolltet:\u00a0Stratus, Stratocumulus, Cumulus, Altocumulus, Altostratus, Cirrus, Cirrostratus, Cirrocumulus, Nimbostratus, Cumulonimbus) und wie\u00a0kann man diese noch weiter unterteilen (ja, es geht noch weiter: Humilis, Mediocris, Congestus, Calvus, Capillatus, Mammatus, Castellanus, Lenticularis, Undulatus, Virga, Fractus)? Ein Paradies\u00a0f\u00fcr alle Lateinliebhaber …<\/p>\n
Anschaulich werden die Themen mithilfe von Pr\u00e4sentation und Overheadprojektor erkl\u00e4rt. Dabei wird nat\u00fcrlich sch\u00f6nstes Denglisch verwendet, da das\u00a0Skript auf Englisch ist, w\u00e4hrend der Unterricht auf Deutsch gehalten wird. Zeitrafferaufnahmen verdeutlichen die Entwicklung der Wolken im Tagesverlauf.\u00a0Wundert Euch also nicht, wenn wir immer mal wieder nach oben schauen. Vielleicht h\u00f6ren wir nur ein Flugzeug, vielleicht aber versuchen wir auch gerade, die Wolkenart \u00fcber uns zu bestimmen. Hier in Bremen\u00a0ist das allerdings sehr einfach: Nimbostratus<\/strong>. Immer.<\/p>\n 9:50 Uhr – Pause! Jetzt hei\u00dft’s essen! Gerade diejenigen, deren Wecker erst um 8:00 Uhr klingeln, freuen sich die ganze erste Stunde auf diesen Zeitpunkt. In der Kantine\u00a0gibt es R\u00fchrei, Speck, Spiegelei, Croissants, Br\u00f6tchen, M\u00fcsli, Orangensaft, Wei\u00dfwurst, N\u00fcrnberger, Aufschnitt und nat\u00fcrlich Kaffee! Manch einer gibt hier mehr Geld aus, als beim Mittagessen und hat M\u00fche, in den 30 Minuten Pause alles aufzuessen … Wer nicht gerade am Essen\u00a0is(s)t, schl\u00e4ft oder versucht, seine Tischkickerk\u00fcnste aufzubessern.<\/p>\n Um 10:20 Uhr geht’s dann weiter, heute mit “AirLaw and ATC Procedures”. Thema: “Aerodromes”. Es werden heute die verschiedenen Pistenbefeuerungen\u00a0durchgegangen: Wie viele Meter liegen\u00a0die einzelnen “Touchdown Zone Markings”\u00a0auseinander? Was ist der Unterschied zwischen einer CAT I und einer CAT II\/III Befeuerung? Wie lang ist die “Touchdown Zone” Befeuerung? Nat\u00fcrlich werden gleich Beispiele anhand von\u00a0ICAO-Karten und Fotos gezeigt, denn am besten lernt man noch immer “aus der Praxis f\u00fcr die Praxis”!<\/p>\n Endlich wieder essen: Um 11:50 Uhr beginnt die Mittagspause! Es geht zur\u00fcck in die Kantine\u00a0mit einer Auswahl an gut zubereiteten Speisen, wobei einige lieber zur Hochschulmensa nebenan gehen und andere sich lieber ihr mitgebrachtes Tiefk\u00fchlgem\u00fcse in der Mikrowelle aufw\u00e4rmen. Bei sch\u00f6nem Wetter (ja, ab und zu gibt es das sogar hier!) setzt man sich nat\u00fcrlich in den sonnigen Innenhof und genie\u00dft die Sonne.<\/p>\n Ein letzter Unterrichtsblock noch: Um 12:45 Uhr geht es mit “Principles of Flight” weiter.\u00a0Thema: “Operating Limitations”.<\/p>\n Wann wirken welche g-Kr\u00e4fte auf das Flugzeug? Wie viel Belastung h\u00e4lt es stand und wodurch wird diese erh\u00f6ht?<\/p>\n Der Unterricht findet teilweise als sogenannte “Selfstudy” statt. Wir m\u00fcssen anwesend sein und das Skript lesen, w\u00e4hrend der Lehrer in seinem B\u00fcro sitzt und f\u00fcr uns jederzeit erreichbar ist.<\/p>\n Um 14:15 Uhr ist dann Schluss und alle gehen nach Hause. Alle? Nein. Ein kleiner Teil bleibt und b\u00fcffelt flei\u00dfig weiter – am 09.09. sind schlie\u00dflich die ersten Pr\u00fcfungen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Aufstehen! Der Tag beginnt mit einem pl\u00f6tzlichen Aufschrecken, wenn unsere\u00a0Wecker uns (in unseren Augen nat\u00fcrlich immer viel zu fr\u00fch und v\u00f6llig unerwartet) reihenweise aus den Betten schmei\u00dfen. Allerdings nicht \u00fcberall gleichzeitig: Manch einer steht schon um 6:00 Uhr auf, um … Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ilst20.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1174"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ilst20.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ilst20.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilst20.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ilst20.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1174"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/ilst20.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1232,"href":"https:\/\/ilst20.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1174\/revisions\/1232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ilst20.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilst20.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ilst20.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Fr\u00fchst\u00fcckspause<\/h3>\n
2. Block<\/h3>\n
Mittagspause<\/h3>\n
3. Block<\/h3>\n
Schulschluss<\/h3>\n